6月30日，交通运输部公路局局长周荣峰一行赴湖北调研公路监测预警工作，采取实地察看与交流座谈相结合的方式，深入一线摸清实情、总结经验、查找不足，推动公路监测预警工作全面提档升级。厅党组书记、厅长钟芝清，厅党组成员、副厅长陈光斌参加调研座谈。

　　周荣峰一行深入湖北交投常福试验基地，现场考察了低空产业基地和边坡测试场地，观看了杭瑞高速鸡口山隧道口弃土场边坡轻量化监测主动防御案例演示，详细了解了公路自然灾害监测预警平台、无人机巡检系统、AI巡检设备和应急装备的运维情况。在随后召开的座谈会上，他认真听取了湖北省交通运输厅、省公路事业发展中心、湖北交投集团关于公路监测预警工作的情况介绍，并与交投宜昌、鄂西、鄂西北运营公司就相关问题进行了交流讨论。

　　周荣峰对湖北公路监测预警工作给予充分肯定，认为湖北工作基础扎实、技术路线清晰、应用场景丰富，特别是在低空巡检、轻量化监测、平台化运维以及路段公司实战应用等方面，进行了不少有益探索。

　　周荣峰强调，要提高政治站位，深刻认识公路自然灾害监测预警工作的极端重要性。当前极端天气频发，滑坡、崩塌等灾害破坏性持续增强，公路安全运行压力不断加大。监测预警是防范重特大灾害的最后一道防线，绝非一般性技术建设，而是落实人民至上、生命至上理念、推动公路安全从灾后抢通向灾前预防转变的关键抓手。当前正值主汛期，必须把监测预警摆在突出位置，以极限思维预判风险，坚决守住不发生重特大事故和重大人员伤亡的底线。

　　要坚持问题导向，确保监测预警系统真正实战管用。不能满足于“装设备、建平台、接数据”，更要在极端情况下能够及时发现、精准预警并有效阻断风险。要深化实战应用，提升“三个感知能力”，真正跑通“风险清单—设施布设—数据接入—阈值研判—视频复核—现场核查—交通管控—应急处置”全链条闭环，推动系统预警与养护巡查、路政执法、应急处置、公安交管高效协同，形成“人防＋技防”合力。

　　要突出南宫28圈官网工作重点，扎实抓好各项任务落实。一是明确重点路段，将普通公路、山区涉水桥梁、高陡边坡等不托底路段全部纳入监测范围。二是有序推进监测设施布设，坚持“一桥一策、一坡一策”，优先选用在断电断网情况下仍可运行的轻量化、经济适用设施。三是对已建高速公路监测设施进行排查升级，消除盲区和设备不匹配等问题。四是整合完善省级监测系统，坚持全省统一、分级应用、统建共用，严防多头建设、信息孤岛和技术与业务“两张皮”。五是强化实战演练，加强与气象、水利、应急、公安交管及导航平台的数据共享和联动。